DSX الجمعة أكتوبر 15, 2010 9:48 amماهي بوغاتي (bugatti) ومن مؤسسها?
إن مؤسس هذه الشركة العريقة هو الرجل إيتور بوغاتي Ettore Bugatti ذلك الرجل المكافح
اسمه هو ايتور آركو ايزيدورو بوغاتي Ettore Arco Isidoro Bugatti وهو ايطالي
أن هذه الشركة فرنسية الأصل أنشئت عام 1909 في مولشيم شمال فرنسا وضلت في نوم عميق لمدة طويلة وذلك في بداية الحرب العالمية الثانية وفشلت كبقية شركات السيارات في ذلك الوقت فأصدرت آخر موديل لسياراتها عام 1950 واتجهت لصناعة الطائرات ثم اشترتها احدة الشركات الايطالية عام 1986 من الحكومة الفرنسية وشيدت مصنعها الجديد في ايطاليا وأنتجت سيارات رياضية سريعة ، لكن المشاكل والمتاعب المالية ضلت تحدق بها لذا اضطرت الشركة لغلق أبوابها سنة 1994 وكان من المتوقع أن تندثر الشركة لحقبة من الزمن ولكن المفاجأة أن الشركة الألماني العريقة فلوكس واجن اشترت الشركة وأسست لها مصنعاً في فرنسا بنفس المقاطعة التي كان بها المصنع القديم الواقع بمولز هايم لتعيد لها الأمجاد السابقة .
وقررت البدء بانتاج السيارات الرياضية الخارقة على مراحل ومرت باختبارات مضنية
ومصمم سيارات الشركة هو جيورجيتو جيوجيارو صاحب الانامل الذهبية والخيال الخصب والتصاميم التي اذهلت العالم محقق النسبة الذهبية
بوغاتي فيرون bugatti veyron 16.4
......
أولا / المحرك:
16 اسطوانة بسعة (7993 سم مكعب ) وقوة حصانية تقول الشركة انها تبلغ 1001 حصان
ملاحظة تم تجربة السيارة من قبل محترفين ويملكون اجهزة دقيقة للقدرة الحصانية
فتبين ان القوة الحصانية الفعلية هي 987حصان عند 6000 د/د
عزم الدوران ( رقم يصيب بالدوار ) حيث يبلغ 1250 نيوتن متر د/د
ثانيا/التعليق:
جهزت السيارة بنظام تعليق مستقل لجميع العجلات
بتحكم حاسوبي يتحسس وضعيات القيادة للسائق
ويعدل انحراف وميول السيارة
ويتمتع التعليق بثلاث وضعيات مختلفة هي تماسك و سرعة قصوى ووالوضعية الاخيرة تقوم بخفض الخلوص بمقدار 60 ملم في الامام و70 ملم في الخلف كما يفتح الجناح الخلفي لتعزيز الثبات وتعديل الانسيابة وعند السير بسرعة 370 كلم /س فيتوجب على السائق الضغط على مفتاح في لوحة القيادة عندها يقوم الحاسوب بتوفير اقصى نبض متوفر.
ثالثاً/المكابح:
جهزت شركة بوغاتي الفيرون بنظام مكابح تقول انه الاكثر تطوراً وفاعلية في صناعة مكابح السيارات ويتكون النظام من
اربع اسطوانات مهواة مصنوعة من خليط الكربون والسيراميك يبلغ قطرها في الامام 400ملم و380 ملم في الخلف مع ثمانية مكايس للأمام و ستة مكابس بالخلف
وعندما يكبح السائق وهو يسير بسرعة اعلى من 375 كلم تتدخل عاكسات الهواء اتوماتيكيا لتخفيف السرعة وذلك مثل الطائرات النفاثة
رابعا/التسارع:
لن يخطر ببال اي انسان ان هناك سيارة تسير على الارض تستطيع التسارع من صفر الى 100 كلم خلال 2.5 ثانية وانها تبلغ سرعة 200 كلم من السكون فقط خلال 7.3 ثانية والوصول الى 300 كلم بخلال 16.7 ثانية. (أعذرك إن لم تصدقوا)
خامسا/الاطارات:
ضاقت الدنيا بما رحبت بشركة بواغاتي عند الوصول الى موضوع تصنيع الاطارات حيث كان يتوجب صنع إطارات بمواصفات خاصة لطائرة نفاثة وسيارة سريعة فكان لميشلان قصب السبق في حل معضلة بوغاتي وانتجت لها مبتغاة وهي اطارات قادرة على السير على الارض والطيران في السماء !!! وتتمتع الاطارات بسمكها وتماسكها على الأرض في السرعات العالية .
===========================================================
وقد تم تجربة السيارة في مضمار ، وقد وصلت سرعتها إلى 407 كم/س وأفادت الشركة لأن السيارة تستطيع أن تدعم أعلى من هذه السرعة ، وأن المكينة تدعم 1001 حصان ، وأن معدات السيارة تدعم هذه السرعة الفائقة .
=====================================================
واليوم بوغاتي تطلق فايرون تلك الاعجوبة الهندسية المدروسة من جميع النواحي فصعقت كثيراً من صانعي سيارات السوبر سبورت فجعلتهم يعيدون حساباتهم من جديد، وقد استحقت مرتبة أغلى سيارة في العالم .
درس قاسي للشركات العريقة ولطمة لكل من اراد دخول معترك السيارات الرياضية ، بوغاتي قررت ان تعود ولكن على عكس ما قررت ان تذهب .
وسعرها يصل إلى : $ 1.192.000
(( ايتور بوغاتي ليتك ترى الفايرون فسوف تغرق عيناك من الدموع ))
(((((بوغاتي فيرون-bugatti veyron))))))
{السيارة الرياضية الخارقة}
وسأريكم المزيد من الصور والفيديو لهذه السيارة قريباً بإذن الله تعالى
===========================================================
أرجو أن ينال الموضوع إعجابكم وترقبوا المزيد إن شاء الله تعالى
إن مؤسس هذه الشركة العريقة هو الرجل إيتور بوغاتي Ettore Bugatti ذلك الرجل المكافح
اسمه هو ايتور آركو ايزيدورو بوغاتي Ettore Arco Isidoro Bugatti وهو ايطالي
أن هذه الشركة فرنسية الأصل أنشئت عام 1909 في مولشيم شمال فرنسا وضلت في نوم عميق لمدة طويلة وذلك في بداية الحرب العالمية الثانية وفشلت كبقية شركات السيارات في ذلك الوقت فأصدرت آخر موديل لسياراتها عام 1950 واتجهت لصناعة الطائرات ثم اشترتها احدة الشركات الايطالية عام 1986 من الحكومة الفرنسية وشيدت مصنعها الجديد في ايطاليا وأنتجت سيارات رياضية سريعة ، لكن المشاكل والمتاعب المالية ضلت تحدق بها لذا اضطرت الشركة لغلق أبوابها سنة 1994 وكان من المتوقع أن تندثر الشركة لحقبة من الزمن ولكن المفاجأة أن الشركة الألماني العريقة فلوكس واجن اشترت الشركة وأسست لها مصنعاً في فرنسا بنفس المقاطعة التي كان بها المصنع القديم الواقع بمولز هايم لتعيد لها الأمجاد السابقة .
وقررت البدء بانتاج السيارات الرياضية الخارقة على مراحل ومرت باختبارات مضنية
ومصمم سيارات الشركة هو جيورجيتو جيوجيارو صاحب الانامل الذهبية والخيال الخصب والتصاميم التي اذهلت العالم محقق النسبة الذهبية
بوغاتي فيرون bugatti veyron 16.4
......
أولا / المحرك:
16 اسطوانة بسعة (7993 سم مكعب ) وقوة حصانية تقول الشركة انها تبلغ 1001 حصان
ملاحظة تم تجربة السيارة من قبل محترفين ويملكون اجهزة دقيقة للقدرة الحصانية
فتبين ان القوة الحصانية الفعلية هي 987حصان عند 6000 د/د
عزم الدوران ( رقم يصيب بالدوار ) حيث يبلغ 1250 نيوتن متر د/د
ثانيا/التعليق:
جهزت السيارة بنظام تعليق مستقل لجميع العجلات
بتحكم حاسوبي يتحسس وضعيات القيادة للسائق
ويعدل انحراف وميول السيارة
ويتمتع التعليق بثلاث وضعيات مختلفة هي تماسك و سرعة قصوى ووالوضعية الاخيرة تقوم بخفض الخلوص بمقدار 60 ملم في الامام و70 ملم في الخلف كما يفتح الجناح الخلفي لتعزيز الثبات وتعديل الانسيابة وعند السير بسرعة 370 كلم /س فيتوجب على السائق الضغط على مفتاح في لوحة القيادة عندها يقوم الحاسوب بتوفير اقصى نبض متوفر.
ثالثاً/المكابح:
جهزت شركة بوغاتي الفيرون بنظام مكابح تقول انه الاكثر تطوراً وفاعلية في صناعة مكابح السيارات ويتكون النظام من
اربع اسطوانات مهواة مصنوعة من خليط الكربون والسيراميك يبلغ قطرها في الامام 400ملم و380 ملم في الخلف مع ثمانية مكايس للأمام و ستة مكابس بالخلف
وعندما يكبح السائق وهو يسير بسرعة اعلى من 375 كلم تتدخل عاكسات الهواء اتوماتيكيا لتخفيف السرعة وذلك مثل الطائرات النفاثة
رابعا/التسارع:
لن يخطر ببال اي انسان ان هناك سيارة تسير على الارض تستطيع التسارع من صفر الى 100 كلم خلال 2.5 ثانية وانها تبلغ سرعة 200 كلم من السكون فقط خلال 7.3 ثانية والوصول الى 300 كلم بخلال 16.7 ثانية. (أعذرك إن لم تصدقوا)
خامسا/الاطارات:
ضاقت الدنيا بما رحبت بشركة بواغاتي عند الوصول الى موضوع تصنيع الاطارات حيث كان يتوجب صنع إطارات بمواصفات خاصة لطائرة نفاثة وسيارة سريعة فكان لميشلان قصب السبق في حل معضلة بوغاتي وانتجت لها مبتغاة وهي اطارات قادرة على السير على الارض والطيران في السماء !!! وتتمتع الاطارات بسمكها وتماسكها على الأرض في السرعات العالية .
===========================================================
وقد تم تجربة السيارة في مضمار ، وقد وصلت سرعتها إلى 407 كم/س وأفادت الشركة لأن السيارة تستطيع أن تدعم أعلى من هذه السرعة ، وأن المكينة تدعم 1001 حصان ، وأن معدات السيارة تدعم هذه السرعة الفائقة .
=====================================================
واليوم بوغاتي تطلق فايرون تلك الاعجوبة الهندسية المدروسة من جميع النواحي فصعقت كثيراً من صانعي سيارات السوبر سبورت فجعلتهم يعيدون حساباتهم من جديد، وقد استحقت مرتبة أغلى سيارة في العالم .
درس قاسي للشركات العريقة ولطمة لكل من اراد دخول معترك السيارات الرياضية ، بوغاتي قررت ان تعود ولكن على عكس ما قررت ان تذهب .
وسعرها يصل إلى : $ 1.192.000
(( ايتور بوغاتي ليتك ترى الفايرون فسوف تغرق عيناك من الدموع ))
(((((بوغاتي فيرون-bugatti veyron))))))
{السيارة الرياضية الخارقة}
وسأريكم المزيد من الصور والفيديو لهذه السيارة قريباً بإذن الله تعالى
===========================================================
أرجو أن ينال الموضوع إعجابكم وترقبوا المزيد إن شاء الله تعالى
